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  记者25日从中铁十四局集团有限公司了解到，在潍宿高铁站前二标施工现场，跟着首段无砟轨迹浇筑完结，潍宿高铁山东段进入无砟轨迹施工阶段。

  无砟轨迹施工是铁路建造中的要害环节，其质量直接影响列车运转的稳定性、安全性与舒适性。据中铁十四局项目现场负责人白志涛介绍，此次敞开无砟轨迹施工的标段全长36.5公里。施工中，建造团队立异选用CRTSⅢ型板式无砟轨迹施工工艺，调配智能工装与数字化监控系统，对轨迹平整度、高程、平整度等要害目标进行全程实时监测、动态调整，将施工差错严控在毫米级。

  潍宿高铁衔接山东省潍坊市和江苏省宿迁市，是京沪高铁辅佐通道的重要组成部分。线路建成后，将加强完善山东、江苏北部区域路网布局，极大便当沂蒙山、苏北革新老区人民群众出行，对助力区域经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。